（补充通知）东莞市城市轨道交通2号线三期工程（虎门火车站（不含）~交椅湾站）自动售检票系统设备采购项目（2669标）补充通知公告

公告正文

一、投标人提问

（一）、问题编号： WTBH419282

1 、招标文件原文：投标人须知正文

5.1.3 投标人网上签到需要由法定代表人或项目负责人进行人脸识别完成签到。

5.2.4 解密投标文件的时间详见本须知前附表。投标会现场不受理投标人的投标文件解密等

事项。因投标人原因造成投标文件未解密的，视为撤销其投标文件；因投标人之外的原因造成投标文件未解密的，视为撤回其投标文件。投标文件解密需要由法定代表人或项目负责人进行人脸识别完成解密。

问：本项目资格要求中无项目负责人的要求，签到及解密可否由法定代表人授权代表进行人脸识别？

答：项目不存在项目经理资质要求的，法定代表人、项目负责人或委托人都可以人脸识别认证。

2 、招标文件原文：第一部分投标文件商务标格式

A2 法定代表人身份证明书

说明 : 须由投标人使用投标人的企业数字证书电子签章，联合体投标的，则联合体各方均提交并由牵头人进行电子签章。

问：联合体成员方出具的文件，是否也只需加盖牵头人电子签章即可？

答：是。

3 、招标文件原文：第一部分投标文件商务标格式

A3 法定代表人授权委托书

说明 : 须由投标人使用投标人的企业数字证书电子签章，法定代表人、投标人代表 / 被授权人数字证书电子签章。联合体投标的，则由联合体牵头人提交并进行电子签章。

问：联合体成员方是否还需要出具一份法定代表人授权委托书？若须出具，是否加盖牵头人公章即可？

答：按招标文件执行，无强制要求。

4 、招标文件原文：第一部分投标文件商务标格式

A4-1 设备材料投标明细价格表

B 列要求填写站点名称（如有）

问：因用户需求书中货物清单未提及具体站点名称及分布，是否可以不填写本列站点名称内容？

答：按招标文件执行。

（二）、问题编号： WTBH874059

1 、招标文件原文：用户需求书 P10 4.2.2 备品备件 2) 投标人应按不少于设备（含软、硬件）总价 3% 的比例和设备的易损程度提供系统设备的备品备件

问：备品备件报价是放在投标报价表 A4-1 设备材料投标明细价格表还是 A4-2 随机附件、易损件消耗性材料投标明细价格表中？

答：填报在 “ A4-2 随机附件、易损件消耗性材料投标明细价格表”中。

（三）、问题编号： WTBH453901

1 、招标文件章节号及内容：

问：通常 SAS 硬盘为服务器硬盘，工作站硬盘能否用 SATA/HDD 硬盘？

答：按招标文件执行。

2 、招标文件章节号及内容：

问：移动硬盘参数包含 4TB USB 3.2Gen2 盘、 10Gbps 7200rpm 企业硬盘、同时要求了固态移动硬盘，为三种不同类型的硬盘，能否写为 4TB USB 3.2 移动固态硬盘？

答：按招标文件执行。

3 、招标文件章节号及内容： 5.3.2.1 主控单元（ ECU ）配置独立显卡，显存不低于 1GB ；

问：建议取消， 1GB 及以上显存显卡多为 PCIe 总线，不适用于结构紧凑且扇门开关过程有震动的 AFC ECU ，常规 64M 显存的显示适配器已能胜任 AFC 设备的日程使用。

答：按招标文件执行。

4 、招标文件章节号及内容： 5.3.2.1 主控单元（ ECU ）需配置扩展无线通信模块

问：建议改为 “可支持无线通信模块扩展”，预留插槽方便根据实际需求扩展

答：按招标文件执行。

5 、招标文件章节号及内容：

问：用户需求书要求工期计划提交 Project 文件，但本项目为电子投标，无法上传此类附件，请问是否可以改为中标后提供？

答：工程计划表随投标文件提供， Project 格式文件中标后提供。

（四）、问题编号： WTBH640442

问题 1

招标章节及页码：文件条款：《用户需求书 V3.1.0-1010 》 8.9 配电箱第 1 段页码： P264

招标原文：

工程界面在弱电电源室配电盘输出端， UPS 输出配电盘至 AFC 配电箱的配电电缆由 AFC 专业提供，配电箱由 AFC 专业提供。

疑问：

请提供配电电缆相关长度、规格指标。

答： UPS 输出配电盘至 AFC 配电箱的配电电缆由弱电施工单位提供，配电箱由 AFC 专业提供。

问题 2

招标章节及页码：文件条款：《用户需求书 V3.1.0-1010 》供货清单 “ 三车站终端设备 ” 第 3 项、 “ 八模拟测试系统 ” 页码： P14 （自动售票机）、 P17 （模拟测试系统）

招标原文：

3 自动售票机（全功能）台 45 利旧、标准站 4 台，滨海湾 10 台。含 100 台设备的拆除、搬迁和现场恢复，以及 45 台设备的改造、验收、交付等

八模拟测试系统含 1 号线、 2 号线一、二期模拟测试系统设备拆除、搬迁、安装测试、验收、交付等

疑问：

1. 45 台利旧自动售票机的 “ 改造 ” 在用户需求书技术章节中无任何描述，仅出现在供货清单备注。改造范围是整机翻新，还是更换主控单元（ ECU ）、纸币处理模块、显示屏、工控机？不同方案单台成本相差可达数万元， 45 台合计差异逾百万元。

2. “ 100 台设备的拆除、搬迁和现场恢复 ” ：拆除对象来自哪些线路与车站、设备编号与现状如何、搬至何处（三期车站复用／仓库／报废）、拆除后设备归谁所有与处置，均未明确。

3. “ 现场恢复 ” 是否包含土建修补、地面找平、强弱电复原、装饰面恢复？

4. 若利旧设备改造后不满足三期系统功能要求，责任与费用如何划分？改造前的设备状态检测由谁实施、结论由谁确认？

澄清建议

1. 提供自动售票机利旧改造技术规格书或改造部件清单（必换件、可选件、复用件），并明确改造后的性能指标与验收标准。

2. 提供 100 台待拆设备清单（线路、车站、设备编号、投用年份、现状）及搬迁目的地、运输方式、处置方式。

3. 明确 “ 现场恢复 ” 的工作内容边界（是否含土建与装饰），不含部分由谁负责。

4. 明确利旧设备改造前的状态检测由招标人组织、双方确认，检测结论作为改造范围的划分依据。

答：

1 、改造范围以恢复并满足三期系统功能、接口及性能指标为目标，主控单元（ ECU ）、显示屏需更换，其余部件视评估情况升级改造使用，主控单元需与闸机、 BOM 的相关部件保持一致、通用。若存在可用部件不足时需由投标人补足，具体可选件 / 复用件清单在设计联络阶段明确。改造后须需满足国标要求并通过甲方规定的验收，三期利旧使用的 45 台自动售票机需与整个设备系统的质保期保持一致。

2 、 100 台设备拆除、搬迁和现场恢复：拆除对象是一二期 15 个车站安装的 TVM ， 45 台需由投标人利旧改造，其余 TVM 搬迁目的地暂定 2 号线东城车辆段或滨海湾停车场，资产归招标人所有；

3 、现场恢复含配套强弱电线缆处理、土建及装饰面复原（恢复后墙面需与车站现状保持一致，并通过甲方验收）；

4 、改造后 TVM 功能必须满足三期功能要求，改造前设备状态检测由招标人组织、双方确认，检测结论作为改造范围划分依据。

问题 3

招标章节及页码：文件条款：《用户需求书 V3.1.0-1010 》供货清单 “ 四软件 ” 第 1 项（数据库）

页码： P14

招标原文：

四软件 1 数据库批 1 包括中央、车站、模拟培训维修系统数据库；

疑问

1. 供货清单 “ 一接入清分中心 ” 仅列接入交换机 2 台、接入 1 号线智能客服平台 1 项、网络安全 1 套，未列任何清分中心服务器、存储等硬件设备。本项目是否不供货清分中心硬件？数据库范围含中央部分，其承载硬件由谁提供（招标人既有云平台／既有中心资源，还是由投标人另行配置）？

2. 数据库按 “ 批 ” 计为 1 批，但覆盖范围含中央、车站、模拟培训维修系统三处，授权数量（套数／ CPU 数／节点数／用户数）如何计量？

澄清建议

1. 请明确 “ 清分中心硬件由招标人既有云平台／既有中心资源提供 ” ，并说明投标人软件部署所需资源如何申请与保障。

2. 请提供数据库授权的计量口径（按套／按 CPU ／按节点／按用户），并将 “ 批 ” 改为可计量的单位与数量。

答：按招标文件执行。

问题 4

招标章节及页码：文件条款：《用户需求书 V3.1.0-1010 》供货清单 “ 四软件 ” 第 2 项（操作系统）

页码： P14

招标原文

四软件 2 操作系统批 1 包括中央、车站、模拟培训维修系统操作系统；

疑问

1. 操作系统按 “ 批 ” 计为 1 批，但覆盖范围含中央、车站、模拟培训维修系统三处，请明确所需版本（服务器版／桌面版）及授权数量（套数／节点数）如何计量。

澄清建议

2 . 请明确操作系统版本要求（服务器版／桌面版）及授权计量口径（按套／按节点），并将 “ 批 ” 改为可计量的单位与数量。

答：按招标文件执行。

问题 5

招标章节及页码：文件条款：《用户需求书 V3.1.0-1010 》供货清单 “ 四软件 ” 第 3 项（防病毒 / 防火墙软件）页码： P14

招标原文：

四软件 3 防病毒 / 防火墙软件批 1 包括中央、车站、停车场计算机、 AFC 设备。既有 2 号线一二期 AFC 系统。

疑问

1. 供货范围明确包含 “ 既有 2 号线一二期 AFC 系统 ” ，请提供既有 2 号线一二期 AFC 系统的设备数量规模（车站座数、服务器台数、工作站台数、车站终端设备台数），以便核算软件授权数量。

2. “ 停车场计算机 ” 在供货清单中无对应条目，请明确其数量、配置及归属专业（是否由 AFC 专业供货）。

3. 既有 2 号线一二期部分的软件授权是新增采购，还是沿用既有授权并由投标人承担续费？服务期是否与三期一致？

澄清建议

1. 提供既有 2 号线一二期 AFC 系统设备清单（线路、车站座数、服务器／工作站／终端台数）及停车场计算机数量，作为授权数量计算依据。

2. 明确防病毒 / 防火墙软件的授权计量口径（按终端点数／按套／按服务器节点）与服务年限（病毒库与规则库升级期限），并将 “ 批 ” 改为可计量的单位与数量。

3. 明确既有线部分与三期部分各自的授权范围、服务责任界面及费用归属。

答： 1 、 2 按招标文件执行； 3 、既有线部分为新增采购，服务年限与三期要求一致。

问题 6

招标章节及页码：文件条款：《用户需求书 V3.1.0-1010 》 2.2.2 工期计划

招标原文

根据东莞市城市轨道交通 2 号线三期（虎门北站 ~ 交椅湾站）的工期安排，该项目的总目标为： 2028 年 6 月建成通车。其中一码通乘系统功能工程需在 2026 年 12 月 30 日前完成。

疑问

1. 本项目投标截止 2026 年 11 月 16 日，而一码通乘系统须完成统一发码平台升级、地铁公交数据融合与报表系统升级、联乘优惠引擎及相关接口开发与系统集成。

2. 一码通乘系统依托既有互联网票务平台升级改造并利用既有云平台资源，涉及既有系统原厂商配合、源码与接口文档移交、云资源开通与审批，上述前置条件均非投标人可单方控制。

3. 该节点是否仅要求 “ 平台基础功能上线／具备联调条件 ” ，完整功能随三期开通（ 2028 年 6 月）同步投用？

澄清建议

1. 建议将一码通乘系统功能工程的完成时间调整至 2027 年上半年，并相应调整里程碑节点。

2. 如该节点确不可调整，建议明确 2026 年 12 月 30 日前仅需完成的范围（如统一发码平台升级与联乘优惠引擎上线，数据融合与报表系统延后），并明确未完成部分的责任免除与工期顺延机制。

答：按招标文件执行。

问题 7

招标章节及页码：文件条款：《用户需求书 V3.1.0-1010 》 5.7.3 性能参数第（ 13 ）项页码： P235

招标原文

（ 13 ）为便于后续运维，厂家需配套提供移动设备管理软件（ MDM ），实现远程批量管理 PCA ：可以批量安装软件、后台升级、设置白名单 / 黑名单、限制不必要的应用使用，可以对设备进行实时在线健康监测：电池、存储、网络状态一目了然。提供 MDM 管理软件软著证书；

便携式验票机上的所有图案、显示信息、显示位置、显示方式在设计联络阶段确定。

疑问

1. 软著证书能否在设计联络／交付时提交？

2. 移动设备管理软件本地部署，还是接受云端 SaaS ？若本地部署，能否与供货清单中的设备共用硬件资源。

澄清建议

1. 明确软著证书可在设计联络／交付时提交，不作为投标否决或扣分条件。

2. 明确 MDM 采用本地部署，并允许与供货清单内既有设备共用硬件资源；如需新增服务器，请在供货清单中列明规格与数量。

答： 1 、软著证书可以在设计联络 / 交付时提交； 2 、本地部署（暂定模拟测试系统服务器）

问题 8

招标章节及页码：文件条款：《用户需求书 V3.1.0-1010 》 5.3.2.5 单据打印机页码： P197

招标原文

BOM 应具备单据打印功能，票据打印机使用针式打印机，打印宽度应为 75 ～ 90mm 之间，应能打印中英文字符，打印速度应至少为 120 字符 / 分钟，能自动切纸。单据打印机内应配置相应的打印纸。打印的单据应利于长期保存（大于 3 年）。可以根据乘客需求及现场情况补打小单功能。

疑问

当前 AFC 行业普遍采用的单据打印机为高效热敏打印机，且不同设备打印出来的效果不一致。

澄清建议

建议改成与 SBOM 一致的热敏打印机。

答：按招标文件执行。

问题 9

招标章节及页码：文件条款：《用户需求书 V3.1.0-1010 》 5.6.4 硬件要求 → 2 ）材料工艺第 3 段

页码： P232

招标原文：

吊顶整体可采用冷轧钢板制作，配备柔性 LED 显示屏用于显示网络信息。并配置 LED 灯板及灯带用于照明。

疑问

1. 规格缺失：柔性 LED 屏的尺寸（长 × 高）、点间距、分辨率、亮度、刷新率、颜色、防护等级与控制方式均未给出，请提供具体指标要求。

2. 供货与安装界面未明确：吊顶预留、安装与走线由谁负责？

澄清建议

1. 请给出基本参数，建议：尺寸按吊顶宽度定制、点间距、亮度；或明确 “ 具体参数在设计联

络阶段确定 ” 。

3. 请明确吊顶预留、安装与走线由谁负责

答：由投标人提供智能客服中心方案（含吊顶）进行选型设计。投标人应在投标文件中明确柔性 LED 屏的尺寸（按吊顶宽度定制）、点间距、分辨率、亮度、刷新率、颜色、防护等级、控制方式等基本参数，设备的安装、走线由弱电施工单位负责。最终参数和布置在设计联络阶段经招标人确认；设计联络阶段的确认或修改不引起价格变化，相关费用已包含在投标总价中。

问题 10

招标章节及页码：文件条款：《用户需求书 V3.1.0-1010 》第七部分网络安全等保改造条款

页码： P148

招标原文：

本项目须对既有 2 号线一、二期 AFC 系统进行信息安全二级等保改造，投标人须承诺相关满足既有 2 号线一、二期 AFC 系统通过等保测评所涉及的包含但不限于软硬件设备费用和测评费用等均已包含在投标总价内。

疑问

1. 供货清单仅以 “ 既有车站 15 套 ” 防火墙一笔带过，其余安全设备（入侵检测、数据库审计、漏洞扫描、日志审计等）是否也需在既有线补配？

2. 是仅做安全策略配置与测评整改，还是需更换既有防火墙、交换机等硬件？若需更换，既有设备品牌型号是否要求兼容、是否允许异构？

3. 既有系统由原集成商建设，网络拓扑、设备配置、管理权限均不在投标人掌握。若因既有系统架构缺陷（如无法划分安全域）导致测评不通过，责任与追加费用如何划分？

4. 测评费用未说明测评次数？测评机构由谁委托？

澄清建议

1. 提供既有 2 号线一、二期 AFC 系统等保现状资料：上次测评报告及整改建议、既有安全设备清单（品牌型号数量）、网络拓扑图。

2. 明确改造以 “ 通过二级等保测评 ” 为验收标准；投标人负责差距分析、整改方案与实施，招标人负责协调既有系统原厂商提供接口与配合。

3. 若需更换既有硬件，请在供货清单中列明数量、型号或技术规格；无法事先确定的，建议按暂列金额计列并明确结算方式。

4. 明确测评由招标人委托具备资质的测评机构，首次测评及一次复测费用含在总价内，超出次数按实结算。

答：按招标文件执行。

问题 11

招标章节及页码：文件条款：《用户需求书 V3.1.0-1010 》 8.8 机柜页码： 256 、 261

招标原文：

（ 1 ）设备机柜应经过 CE 和 UL 认证，机柜厂家必须通过 ISO9001 质量认证、 ISO 14001 ： 2015 、 ISO18001 ，环保 ROHS 认证。

2 ）投标人需提供机柜生产厂家的 3C 、 CE 、 ISO9001/14001/18001 认证、 VDE 、 TUV 认证报告。

疑问

设备机柜箱体不属于电器元件，不属于 UL 检测项目范围内，同时也不属于 3C 检测体系内

澄清建议

删除 UL ， 3C 认证要求

答： UL 2416 、 UL 62368-1 、 UL 508A 、 UL 50E 等标准均覆盖机柜或机柜系统，存在明确的认证路径；投标人需在供货前提供柜内符合强制 3C 的元器件。

（五）、问题编号： WTBH417591

1 、原文：招标文件，第四章评标办法（定量评审法），附表一：详细评审：商务部分详细评审评分标准， 3 业主单位反馈意见： “ （ 1 ）本项中的 “ 正面评价 ” 等同于或按 “ 满意 ”“ 优良 ” 、 “ 好 ”“ 优 ” 等理解。 ”

问题：业主单位反馈意见部分列出了 4 种 “ 正面评价 ” ，请问 “ 良好 ” 作为常用的正面评价之一，能否算做是此处的 “ 正面评价 ” ？

答： “ 良好 ”属于正面评价。

2 、原文：招标文件，第八章投标文件格式， A8-1 资格声明所附文件清单（第 115 页）载明： “A8-3 近一年（年度）的财务报表（不适用） ” 、 “A8-4 保险证明（如有） ” ；而同章后附格式页（第 120 页、第 121 页）分别为 “A8-3 保险证明（如有） ” 、 “A8-4 银行或资信评级机构资信证明（如有） ” 。

问题：上述两处关于资格文件附件的编号不一致： ① 资格声明清单中 “ 保险证明 ” 为 A8-4 、 “ 近一年财务报表 ” 为 A8-3 ，而格式页中 “ 保险证明 ” 为 A8-3 、 “ 银行或资信评级机构资信证明 ” 为 A8-4 ； ②“ 银行或资信评级机构资信证明（如有） ” 未在资格声明清单中列出，且 “ 近一年财务报表 ” 无对应格式页。请明确：资格文件各附件的编号及组成以哪一表述为准？投标人是否需要按格式页提交 “A8-4 银行或资信评级机构资信证明（如有） ”, 还是仅须按资格声明清单所列内容执行？

答：按格式页提供对应材料。

3 、原文：用户需求书 P12 ， 4.2.3 专用工具及测试仪器；用户需求书 P19 ， 4.3 供货清单，东莞市轨道交通 2 号线三期工程主要设备及材料供货清单，十、专用检修、测试工器具

问题：需求书提供了两份工具清单，请问以哪份为准？

答：两份清单不是互相替代关系，应以 4.3 供货清单中 “ 十、专用检修、测试工器具 ” 为投标报价和供货的基础清单，同时按 4.2.3 的要求补充完善。

4 、原文：招标文件，第二部分技术要求 5.3.2.3 操作员显示器章节：一体化触摸显示器须通过国家强制的 3C 认证，具有 UL ， CE ， FCC 认证，整体符合无铅 ROHS 标准

问题：一般主流显示器要求中，需具备国内强制 3C 认证，难以同时满足 UL ， CE ， FCC 等国外认证，请问此处描述是需要除 3C 认证外，同时具备 UL ， CE ， FCC 这三种认证要求，还是满足 UL ， CE ， FCC 认证其中任意一个即可。

答：满足 3C 的前提下，满足 UL ， CE ， FCC 认证其中任意一个即可。

5 、原文：招标文件，第二部分技术要求 5.3.2.1 主控单元章节：配置独立显卡，显存不低于 1GB;

问题：由于目前主流工控机芯片板载已支持 2K 视频播放，且完全能满足相关应用需求，相关显卡需求是否独立或者板载都可以。

答：按招标文件执行。

6 、原文：招标文件，第二部分技术要求 5.6.1 智能客服中心概述章节，智能客服中心主要由以下设备组成 :1)2 台智能客服终端 ;1 台面向付费区 1 台面向非付费区。 2)1 台半自动售票机 :3) 人工座席 ;4) 柜体及配套单元模块。

问题：此处描述智能客服中心需配置 2 台智能客服终端，但招标文件全文并未描述智能客服终端的详细功能及硬件需求，请澄清此处的智能客服终端是否参照 5.4 章节自助票务处理终端的技术要求即可，如不是，请明确智能客服终端的技术要求。

答：按 5.6 执行。智能客服终端应满足 5.6.1 至 5.6.4 的全部要求，其中自助票务处理功能按 5.4 执行，但不得以 5.4 替代智能客服功能、语音交互、客服助手软件及 5.6.4 的硬件要求。投标人应在投标文件中完整列明智能客服终端的软硬件配置、参数和报价，漏项风险由投标人承担。

7 、原文：招标文件，第二部分技术要求 5.6.1 智能客服中心概述章节，全文

问题：本线路智能客服功能，是否必须接入 1 号线智能客服平台，还是投标人在接入 1 号线智能客服平台报价范围内本线路自建一套也可以。

答：按招标文件执行。

（六）、问题编号： WTBH193487

1 、原文：用户需求书 3.2.8 网络安全要求中有两处等保要求描述；“网络安全 T/CAMET

11001.3 — 2019 等相关规范要求，达到车站二级等保测评相关要求 ”；“ 投标人须构建系统三级网络安全架构体系，并完成等级保护测评工作（包括质保期），相关费用包含在本合同内。 ”

问题：本线路车站网络安全配置要求是按二级等保还是三级等保？

答：二级等保。

（七）、问题编号： WTBH958969

问 1 、用户需求书第二部分技术要求中 5.3.1 “ BOM 具备智能语音提示、语音购票功能，可满足乘客语音识别购票流程，减少手动操作步骤”。 BOM 的硬件需求中未提到配备发卡模块，是否需配置？

2 、用户需求书第二部分技术要求中 5.3.1.28 “半自动售票机可向乘客提供本站票务信息服务，乘客可在操作面板上检索购票指南、换乘指南、票价表、预计时间、运营时间等信息，半自动售票机检索响应信息并通过显示屏反馈回乘客”。 BOM 的硬件需求中未说明乘客显示器带有触摸功能，是否需要？ 3 、用户需求书第二部分技术要求中 5.3.2.1 “ TVM 在主控单元（ ECU ）的控制下完成车票处理、现金处理、状态显示、数据通信、状态监控等功能”。此为 BOM 的章节，是否不是 TVM ？

4 、用户需求书第二部分技术要求中 5.4.2.6 写到自助票务处理终端存在语音识别模块，但在功能需求中未体现此模块的功能使用，需澄清。”

问题：本线路车站网络安全配置要求是按二级等保还是三级等保？

答：

1 、智能客服不需提供自动购票功能， BOM 需具备人工售票功能；

2、需要，参数要求参考操作员显示器。

3、此处为B OM

4、按招标文件执行

5、按招标文件执行，二级

二、其他补充事宜

1、本项目投标文件递交的截止时间（投标截止时间）、开标时间、开标地点，作出如下修改：

（ 1）本项目投标文件递交的截止时间（投标截止时间）、开标时间统一修改为：2026年 11 月 30 日 09时30分；

（ 2）开标地点统一修改为：东莞市公共资源交易中心开标室（ 17 ）。

2、招标文件第八章投标文件格式 A8-1资格声明，作如下修改：

原文：

A 8 -1资格声明

致：东莞轨道公交集团有限公司

关于贵方东莞市城市轨道交通 2号线三期工程（虎门火车站（不含）~交椅湾站）自动售检票系统设备采购项目（2669标）（招标编号： ____），本公司愿意参加投标，提供招标文件中规定的所有货物，并证明提交的下列文件和资料是准确和真实的。我们认可贵方有权并配合贵方向有关机构和单位（如会计师事务所、银行、相关企业等）查证和获得有关资料。

A 8 -1-1 投标人（或联合体主办方）资格声明

A 8 -1-2 主要部件/材料制造厂商 /分包商的资格声明（如适用）

A 8 -2 主要部件/材料制造厂商/分包商出具的授权函（如适用）

A 8 - 3 近一年（年度）的财务报表（不适用）

A 8 - 4 保险证明（如有）

A 8 - 5 制造商的有关货物的生产许可证或者相关证明文件

A 8 - 6 营业执照

A8- 7 联合体协议书

A 8 - 8 其它资格审查证明材料

及其他资料：（包括但不限于投标人合格条件中的其他证明资料）

投标人名称：

（企业数字证书电子签章）

投标人授权代表姓名、职务（印刷体）：

投标人授权代表（电子签章）：

日期：年月日

现文：

A 8 -1资格声明

致：东莞轨道公交集团有限公司

关于贵方东莞市城市轨道交通 2号线三期工程（虎门火车站（不含）~交椅湾站）自动售检票系统设备采购项目（2669标）（招标编号： ____），本公司愿意参加投标，提供招标文件中规定的所有货物，并证明提交的下列文件和资料是准确和真实的。我们认可贵方有权并配合贵方向有关机构和单位（如会计师事务所、银行、相关企业等）查证和获得有关资料。

A 8 -1-1 投标人（或联合体主办方）资格声明

A 8 -1-2 主要部件/材料制造厂商 /分包商的资格声明（如适用）

A 8 -2 主要部件/材料制造厂商/分包商出具的授权函（如适用）

A 8 - 3 保险证明（如有）

A 8 - 4 银行或资信评级机构资信证明（如有）

A 8 - 5 制造商的有关货物的生产许可证或者相关证明文件

A 8 - 6 营业执照

A8- 7 联合体协议书

A 8 - 8 其它资格审查证明材料

及其他资料：（包括但不限于投标人合格条件中的其他证明资料）

投标人名称：

（企业数字证书电子签章）

投标人授权代表姓名、职务（印刷体）：

投标人授权代表（电子签章）：

日期：年月日

3 、招标文件第二章第二章投标人须知，作如下修改：

原文：

现文：

本补充通知作为招标文件的组成部分，与招标公告和招标文件内容不一致之处，以本补充通知内容为准。各投标人可登陆全国公共资源交易平台（广东省 ·东莞市）（https://ygp.gdzwfw.gov.cn/#/441900/index）、广东省招标投标监管网（http://zbtb.gd.gov.cn）、东莞轨道公交集团有限公司官网（网址：http://www.dggdjt.com/）、中国招标投标公共服务平台（网址：http://www.cebpubservice.com/）下载本补充通知，据此编制投标文件。除此方式外，不再另行通知。如投标人在投标文件递交截止时间前未及时登陆上述网站下载的，一切后果由投标人自负。

招标人：东莞轨道公交集团有限公司（盖章）

2026 年 11 月 12 日

内容提要

东莞市城市轨道交通2号线三期工程自动售检票系统设备采购项目补充通知

关键信息

• 投标人网上签到需人脸识别，联合体投标文件电子签章，备品备件报价在A4-2表，硬盘

投标人资格要求

• 投标人需人脸识别认证，联合体投标文件电子签章，备品备件报价在A4-2表，硬盘参数按招标文件执行，自动售票机改造技术规格书