上海临港新片区公共交通有限公司2026年11月政府采购意向
上海临港新片区公共交通有限公司2026年11月采购智能网联公交运营服务，预算661万元，预计2026年12月采购。
公告正文
为便于供应商及时了解政府采购信息，根据《财政部关于开展政府采购意向公开工作的通知》（财库〔2020〕10号）等有关规定，现将上海临港新片区公共交通有限公司2026年11月采购意向公开如下：
| 序号 | 采购项目名称 | 采购需求概况 | 预算金额（元） | 预计采购时间（填写到月） | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2027-2029 年智能网联公交运营服务项目 | 一、服务内容 本项目拟采购临港新片区智能网联公交运营服务。2027 年投放 8 辆 8.5 米智能网联公交与传统公交协同运行，重点探索组网运营新模式，构建“一核两带多节点”服务网络，推行“高峰定班、平峰响应”双模调度，聚焦服务科创通勤、立足民生通居、深化科教通学、聚力产业通产四大场景，助力产城人融合发展。本项目服务项目及交付物包括但不限于： （1）车辆运营服务：提供智能网联公交车辆设施设备及软硬件（DVR、DSM、OD、北斗、收费验票一体机等）、安全员配备、车辆保险、线路运营等运营服务，运营里程按季考核结算。 （2）技术服务：场景线路采图、制图，免费将运营车辆数据接入招标人要求的相关管理平台。保障车辆运行数据实时接入采购方要求的管理平台，支持组网调度与安全运营。 （3）资质服务：视场景应用情况，协助办理智能网联公交示范运营相关资质。 （4）创新应用服务：开展智能网联公交创新应用研究，服务成果不限形式。 二、服务要求 1.辆配备要求： （1）投标人须提供8台标识的新能源智能网联公交。 （2）车辆及各类总成和零部件必须完全符合国家GB7258-2017中纯电动车的技术指标和质量保证规定。 （3）车辆符合国家GB/T40429-2021《汽车驾驶自动化分级》3级及以上的要求，并且通过上海地区封闭道路测试、开放道路测试、仿真测试，取得智能公交示范应用牌照，如暂未取得智能公交示范应用牌照，应承诺中标后，在车辆交付前应完成智能公交示范应用牌照认证，车辆所有示范应用牌照资料均应在招标方备案。如未通过，由中标人承担所有造成的相应损失，并取消中标资格。 2.自动驾驶硬件系统要求 车辆采用激光雷达、摄像头等多重传感器融合配置，实现车辆360度全方位感知及侵入预警功能，配备GPS/IMU实现车辆的精确定位，为自动驾驶运行提供丰富完整的外部数据，与车辆提前采集并内置的高精地图相匹配，为运行提供决策依据。在符合法律法规及标准的情况下，本次采购约定的项目建设及运营期间所产生的非个人信息数据归采购人所有，但成交人在建设及运营期内，经采购人书面同意后，拥有使用权，但不得用于商业用途。 3.人员配备要求 投标人需提供明确的车辆接驳服务所涉及的人员组织架构图，组织架构需满足智能网联公交运营需求，包含提供车辆接驳服务期间项目负责人、车队长，负责车辆、安全员等日常事务的管理和对接；包含参与接驳服务的安全员不少于8人（不包含车队长），安全员需满足《智能网联汽车安全员培训和管理规定》及上海市公交行业岗位规定要求，并且满足招标文件要求；包含提供车辆接驳服务期间车辆技术维护人员；包含应急处置人员，作为车辆在提供服务期间出现任何紧急事件的处置负责人。 三、服务期限 以合同签订之日为开始日期，一招三年，合同一年一签。视年度考核总体情况，签订第二年的服务合同。 四、支付方式 服务方按要求完成每个季度的运营服务并出具季度服务报告，车辆运营、技术服务、创新应用建设及资质服务等各项服务基本达标。考核合格（得分≥90 分），按实际运营里程按季度支付运营费用；考核不合格，支付金额按要求扣减相应金额，扣1分扣减10000元。第四季度运营费用待完成当年审计后支付。 | 6610000 | 2026年12月 |
本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排，具体采购项目情况以相关采购公告和采购文件为准。
上海临港新片区公共交通有限公司
2026年11月11日
内容提要
上海临港新片区公共交通有限公司2026年11月采购智能网联公交运营服务，预算661万元，预计2026年12月采购。
关键信息
- 预算661万元
- 预计2026年12月采购
- 服务期限一招三年
- 考核合格按实际运营里程支付
投标人资格要求
- 提供8台标识的新能源智能网联公交
- 车辆符合国家相关技术指标和质量保证规定
- 车辆通过智能公交示范应用牌照认证
- 人员配备满足智能网联公交运营需求
原始公告：http://www.zfcg.sh.gov.cn/site/detail?parentId=137027&articleId=gfd7mJ4APFfw63fA…（本站内容整理自该公开页面，以原文为准）
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